• Taconic Biosciences擴展免疫腫瘤學動物模型產品組合

    現可提供B6背景關鍵型Jh同基因腫瘤模型宿主紐約州倫瑟勒, Jan. 19, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- 藥物研發用途動物模型解決方案全球領先提供商Taconic Biosciences宣佈擴展其免疫腫瘤產品組合。  免疫腫瘤學利用人體自身的免疫系統有效治療某些類型的癌症,因此是一個位居前沿的研究重點領域。同系腫瘤動物模型在其中揮着關鍵作用,因為這種模型使用具有合格免疫系統的標準近交系小鼠,而這是評估免疫調節療法的必要條件。這些模型移植了相同品系背景小鼠生成的腫瘤;腫瘤和宿主之間的這種遺傳相似性使宿主不會對腫瘤產生排斥。 使用同基因模型的一項考慮是:某些候選藥物可能會引起人類中未發現的不良免疫應答。  標準小鼠可能產生抗藥物抗體(ADA),這可能中和治療作用甚至觸發過敏反應。這可能造成研究人員無法在臨牀前研究中確定治療效果。 Taconic的Jh小鼠不具備B細胞但保留了其他類型的免疫細胞,例如對於免疫療法評估非常重要的T細胞,因此得到廣泛應用以解決這一問題。Jh小鼠不能產生ADA,所以對治療或過敏反應的風險沒有中和作用或藥代動力學影響。Taconic之前僅提供BALB/c背景的Jh小鼠,因此僅適用於部分同基因腫瘤研究。新增的C57BL/6背景Jh小鼠擴展了應用範圍,以滿足大多數研究需要。 “Taconic致力於生產關鍵型免疫腫瘤學小鼠模型並努力促進這些模型的獲取以用於藥物研發,” Taconic商業模型副總裁Michael Seiler博士表示, “Jh小鼠可在全球範圍內提供給非營利和營利性研究機構,包括合同研究組織。” C57BL/6和BALB/c 這兩類Jh小鼠隊列均可提供即時遞送。 Jh模型只是Taconic免疫腫瘤學產品組合的一部分,該組合包括基於免疫缺陷CIEA NOG mouse®的人源化小鼠,以及定製模型生成和種羣管理解決方案。 要了解有關Jh小鼠的更多信息,請通過以下方式聯繫Taconic:美國電話:1-888-TACONIC (888-822-6642);歐洲電話:+45 70 23 04 05;或發送電子郵件至info@taconic.com。 關於Taconic Biosciences, Inc. Taconic Biosciences是基因工程齧齒動物模型及服務領域一家獲得全面許可的全球領先機構。Taconic成立於1952年。公司提供最佳的動物解決方案,讓客户能夠在全球範圍內獲取、定製生產、培育、預處理、測試和分發重要的研究模型。Taconic是基因工程小鼠和大鼠模型、微生物羣系、免疫腫瘤學小鼠模型以及綜合模型設計和育種服務領域的專門機構,在美國和歐洲運營三所育種服務實驗室和六處育種設施,在亞洲擁有長期經銷商,並擁有全球範圍的運送能力,可以為世界上幾乎任何地方提供動物模型。 媒體聯繫人: Kelly Owen Grover營銷傳播總監518-478-6095kelly.grover@taconic.com 

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  • 紐瑞芯科技選擇 LitePoint IQgig-UWB™ 平台確保超寬帶 (UWB) 產品的性能

    紐瑞芯科技藉助 LitePoint 的 IQgig-UWB™平台進行UWB片上系統(SoC)系列性能驗證 加利福尼亞州聖何塞, Jan. 19, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- 無線測試解決方案的領先提供商 LitePoint 今日宣佈,超寬帶 (UWB) 芯片解決方案提供商紐瑞芯科技(NRT) 已基於 LitePoint IQgig-UWB™ 完成標準化,用於其 UWB 片上系統 (SoC) 系列的設計驗證。 UWB 提供測距/定位功能,這些功能有望應用於所有移動設備和智能家居。UWB 的高精度安全測距功能可用於確定對等設備之間的距離,最高測距範圍可達 200 米,精度達到釐米級。這一無線技術特別適合需要精確定位的一系列應用,例如安全免提訪問控制、實時室內定位或針對智能家居、智能工廠、運輸或醫療保健領域中基於位置的服務。 紐瑞芯科技聯合創始人兼首席執行官陳振騏博士表示:“LitePoint 團隊對 UWB 擁有深入的瞭解,而且具備先進的測試技術,能夠幫助我們開發高質量的 UWB 芯片和系統解決方案。結合紐瑞芯在 UWB 定位和通信技術方面的深厚專業知識,我相信這次合作將有效提升主要 UWB 設備之間的互操作性,併為利用高質量 UWB 設備提供無縫用户體驗鋪平道路。” LitePoint 產品營銷總監 Adam Smith 表示:“紐瑞芯在 UWB 開發方面一直走在業界前沿,他們的芯片系列能夠為各種各樣的應用提供支持。LitePoint 的 IQgig-UWB 提供超精確的智能測距/定位和安全通信服務,能夠助力 紐瑞芯開發新一代 UWB 設備。” 技術細節紐瑞芯科技的 Ursa Major (UMAJ) UWB SoC 系列提供釐米級的精確測距/定位以及無線通信功能。UMAJ SoC擁有高度集成的外形和極低的功耗,非常適合將 UWB 技術應用於 5G 智能手機。UMAJ系列產品還可以覆蓋IoT設備,智能汽車,工業互聯網等多種應用領域。 LitePoint 的 IQgig-UWB 測試平台是首個通過 UWB 技術來校準和驗證設備的全集成式測試解決方案。這套測試平台可對採用 UWB 技術(包括 IEEE 802.15.4z)的設備執行完整的物理層測試和校準。此係統採用精確的觸發和響應機制,可實現皮秒級精度的飛行時間 (ToF) 測量,並且支持單髮帶寬超過 1 GHz 的各類發送器和接收器測試以及低於 -100 dBm 的接收器靈敏度測試。 LitePoint 和紐瑞芯科技均為 FiRa 聯盟的成員,FiRa 是一個以成員為導向的組織,專注於 UWB 技術的安全精細測距和定位功能。 有關 LitePoint 的 IQgig-UWB 測試系統的更多信息,請訪問 //www.litepoint.com/products/iqgig-uwb/。 關於紐瑞芯科技紐瑞芯科技是5G技術的領先者,公司團隊由在集成電路和通信系統領域具有豐富產品研發經驗的行業專家和富有激情的年輕新鋭組成,包括一位IEEE會士首席科學家,3位國家級技術專家,9名海內外知名院校博士等高層次科技人才。紐瑞芯科技總部位於中國深圳,同時在北京等地設有研發中心。公司專注於無線通信系統芯片的核心技術研發及產業化,立足中國本土,服務全球市場,致力於引領下一代無線通信技術和定位系統發展。 紐瑞芯科技利用專有的超寬帶(UWB)技術設計全空間精確測距和定位SoC,實現UMAJ全系列UWB芯片產品。。公司還提供全套高性能IC產品,包括5G終端智能天線調諧芯片,5G小基站收發機芯片,和5G物聯網芯片等。紐瑞芯科技主要為以下行業的客户提供量身定製的SoC解決方案,包括智能終端、物聯網、智能家居、AR/VR設備、通信基站以及汽車電子等。。如需瞭解有關紐瑞芯科技的更多信息,請訪問//www.newradiotech.com/ 。 關於LitePoint LitePoint為全球最具創新力的無線設備製造商提供無線測試解決方案和服務,幫助他們確保其產品能夠滿足當今高標準的消費者需求。 LitePoint是無線測試領域的領先創新企業,其產品開箱即用,可用於測試全球範圍內最廣泛使用的無線芯片組。 LitePoint與智能手機、平板電腦、個人電腦、無線接入點和芯片組的領先製造商合作。 LitePoint也在新興互聯設備(物聯網)測試領域處於前沿。 LitePoint總部位於加利福尼亞州硅谷,並在全球設有辦事處,是測試和工業應用自動化設備領先供應商泰瑞達 (Teradyne)(納斯達克股票代碼:TER)的全資子公司。 泰瑞達 2019 年營收為 23 億美元,其目前在全球範圍內擁有 5,500 名員工。 如需瞭解更多信息,請訪問 teradyne.com。 Teradyne® 是泰瑞達公司在美國和其他國家/地區的註冊商標。 CONTACT:Andy BlanchardCorporate CommunicationsTeradyne, Inc.1 (978) 370-2425investorrelations@teradyne.com 

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  • Amlan International任命 周皓Harold Zhou 擔任中國區域運營總監

    Amlan International任命 周皓Harold Zhou 擔任中國區域運營總監

    Harold Zhou Harold Zhou, Regional Operations Director for China, Amlan International. 芝加哥, Jan. 20, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- Amlan International 是一家全球領先的礦物基飼料添加劑公司,致力於改善家禽和牲畜的腸道健康與飼養效率,最近該公司任命 周皓Harold ZHOU 擔任中國區域運營總監。周皓常駐 Amlan 在中國深圳的銷售辦事處。 在此職位中,周皓將致力於進一步擴大 Amlan 在中國的業務範圍,同時制定實現長期客户價值和盈利能力的計劃。他將協助實現 Amlan 的使命:將天然飼料添加劑解決方案帶給中國市場內的養殖商和分銷商。 “Harold 擅長建立牢固的客户關係和成功實施業務戰略,他所擁有的經驗將助力 Amlan 進一步提升銷售業績,同時在中國提供更完善的客户服務,”Amlan International 公司的全球銷售副總裁 Fred Kao 如此説道。“Harold 與 Amlan 共同肩負着為養殖商提供創新動物蛋白質解決方案和卓越客户服務的使命。我們很高興他能成為團隊的一員。” 周皓擁有豐富的行業經驗,從擔任獸醫幫助客户診斷和治療牲畜疾病,再到就職技術服務和銷售崗位,期間他開展了許多營銷活動並與多家動物健康公司建立了重要的客户關係。周皓最近一份職務是在一家著名的全球譜系肉雞育種公司擔任中國銷售總監,期間他制定了全國範圍的銷售戰略,同時領導銷售和技術團隊為該地區的主要客户提供服務。此前,他在其他知名的動物保健公司擔任銷售和技術服務職務,制定銷售戰略並主持國家範圍內的新動物保健產品推介。   周皓畢業於四川農業大學,獲得獸醫學學士學位和臨牀獸醫學碩士學位。 “Amlan 以其豐富的專業知識利用獨家的專利礦物基技術,藉此引領天然礦物基飼料添加劑解決方案的制定和推出,這些解決方案可增強動物健康和提升飼養效率,同時改善動物蛋白質的質量,”美國 Oil-Dri 公司總裁兼首席執行官 Dan Jaffee 如此説道。Jaffee 還曾擔任 Amlan International 的總裁兼總經理。“我們很高興 Harold 能夠與中國的主要客户和分銷商進一步建立合作關係,以幫助他們切實提高生產運營的成果。” 公司信息 Amlan International 為家禽和牲畜養殖商提供礦物基飼料添加劑。Amlan 是美國 Oil-Dri 公司旗下的一家動物健康企業,Oil-Dri 是吸附劑礦物的全球領先製造商和銷售商。Oil-Dri 利用 80 多年的礦物學專業知識來選擇性地開採獨有的礦物,對其進行加工以去除流體中的雜質,包括食用油的加工和噴氣燃料的純化。美國 Oil-Dri 公司以 "Amlan International" 的名義開展業務,已在紐約證券交易所公開上市 (NYSE: ODC)。Amlan International 在全球範圍內銷售飼料添加劑。產品可用性可能因國家/地區而異,相關聲明並不構成醫療聲明,並且可能會根據政府要求而有所區別。 Reagan Culbertson媒體聯繫人press@amlan.com A photo accompanying this announcement is available at //www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/a76b4837-0367-42e8-8922-a64df782e4aa

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  • 貿澤電子打造現代化智慧倉儲,助力分銷升級

    貿澤電子打造現代化智慧倉儲,助力分銷升級

    2021年1月20日 – 專注於引入新品的全球電子元器件授權分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 以先進的自動化技術確保其不斷擴張的全球配送中心高效運轉,準時無誤地將產品交到成千上萬的全球客户手上。 貿澤電子亞太區市場及商務拓展副總裁田吉平女士表示:“自動化技術的進步對許多行業帶來了革命性的影響,倉儲和物流自然也不例外。機器人技術的應用極大地提升了揀貨、包裝和托盤裝運等各項作業的效率。在物聯網技術、無線系統和數字平板電腦的幫助下,我們1000多名倉庫員工的工作效率獲得了前所未有的提高。” 田總補充道:“ 貿澤的大型分銷中心位於佔地32萬平方米的全球總部園區內,分銷1100多家品牌製造商的產品,庫存超過100萬種不同的SKU。這些先進技術的引入不僅讓貿澤員工可以每週處理數以萬計的訂單且大多數情況下在15分鐘內處理完,還能兑現對客户服務的鄭重承諾。” 近幾年,貿澤在先進的自動化設備上投入了大量資金,以便高效、準確地處理訂單。目前,貿澤擁有55個垂直升降機模塊 (簡稱VLM),這些超大型的垂直文件櫃,配有貨架和自動升降機,用來存儲數百萬個電子元器件。VLM可以將元器件直接傳送到員工工作站,大大提高了效率並減少了佔地面積。 田總表示,“隨着配送中心新增加的1.2萬平方米新大樓的竣工,未來還將引進更多先進技術。貿澤還備有多台I-Pack機器,這是一個精密的自動包裝和裝箱系統,每分鐘可處理多達14筆訂單。” 田總進一步補充道:“貿澤專注於小批量分銷,一個器件也能出貨,因而需要依靠員工來應對這樣小訂單的特殊需求。我們採用最先進的自動化技術是為了提高效率、處理能力、準確性和速度。這些新系統的引入, 將幫助我們實現更可持續的經營並提高客户滿意度。隨着傳感和機器人技術的進步,相信未來能看到更好的自動化發展,讓我們更智慧地工作。”

    貿澤電子 關鍵詞: 分銷 貿澤電子 智慧倉儲

  • 為什麼我的處理器漏電?

    為什麼我的處理器漏電?

    問:為什麼我的處理器功耗大於數據手冊給出的值? 答:在我的上一篇文章中,我談到了一個功耗過小的器件——是的,的確有這種情況——帶來麻煩的事情。但這種情況很罕見。我處理的更常見情況是客户抱怨器件功耗大於數據手冊所宣稱的值。 記得有一次,客户拿着處理器板走進我的辦公室,説它的功耗太大,耗盡了電池電量。由於我們曾驕傲地宣稱該處理器屬於超低功耗器件,因此舉證責任在我們這邊。我準備按照慣例,一個一個地切斷電路板上不同器件的電源,直至找到真正肇事者,這時我想起不久之前的一個類似案例,那個案例的“元兇”是一個獨自掛在供電軌和地之間的LED,沒有限流電阻與之為伍。LED最終失效是因為過流,還是純粹因為它覺得無聊了,我不能完全肯定,不過這是題外話,我們暫且不談。從經驗出發,我做的第一件事是檢查電路板上有無閃閃發光的LED。但遺憾的是,這次沒有類似的、昭示問題的希望曙光。另外,我發現處理器是板上的唯一器件,沒有其他器件可以讓我歸咎責任。客户接下來拋出的一條信息讓我的心情更加低落:通過實驗室測試,他發現功耗和電池壽命處於預期水平,但把系統部署到現場之後,電池電量快速耗盡。此類問題是最難解決的問題,因為這些問題非常難以再現“第一案發現場”。這就給數字世界的問題增加了模擬性的無法預測性和挑戰,而數字世界通常只是可預測的、簡單的1和0的世界。 在最簡單意義上,處理器功耗主要有兩方面:內核和I/O。當涉及到抑制內核功耗時,我會檢查諸如以下的事情:PLL配置/時鐘速度、內核供電軌、內核的運算量。有多種辦法可以使內核功耗降低,例如:降低內核時鐘速度,或執行某些指令迫使內核停止運行或進入睡眠/休眠狀態。如果懷疑I/O吞噬了所有功耗,我會關注I/O電源、I/O開關頻率及其驅動的負載。 我能探究的只有這兩個方面。結果是,問題同內核方面沒有任何關係,因此必然與I/O有關。這時,客户表示他使用該處理器純粹是為了計算,I/O活動極少。事實上,器件上的大部分可用I/O接口都沒有得到使用。 “等等!有些I/O您沒有使用。您的意思是這些I/O引腳未使用。您是如何連接它們的?” “理所當然,我沒有把它們連接到任何地方!” “原來如此!” 這是一個令人狂喜的時刻,我終於找到了問題所在。雖然沒有沿路尖叫,但我着實花了一會工夫才按捺住興奮之情,然後坐下來向他解釋。 典型CMOS數字輸入類似下圖: 圖1.典型CMOS輸入電路(左)和CMOS電平邏輯(右) 當以推薦的高(1)或低(0)電平驅動該輸入時,PMOS和NMOS FET一次導通一個,絕不會同時導通。輸入驅動電壓有一個不確定區,稱為“閾值區域”,其中PMOS和NMOS可能同時部分導通,從而在供電軌和地之間產生一個泄漏路徑。當輸入浮空並遇到雜散噪聲時,可能會發生這種情況。這既解釋了客户電路板上功耗很高的事實,又解釋了高功耗為什麼是隨機發生的。 圖2.PMOS和NMOS均部分導通,在電源和地之間產生一個泄漏路徑 某些情況下,這可能引起閂鎖之類的狀況,即器件持續汲取過大電流,最終燒燬。可以説,這個問題較容易發現和解決,因為眼前的器件正在冒煙,證據確鑿。我的客户報告的問題則更難對付,因為當您在實驗室的涼爽環境下進行測試時,它沒什麼問題,但送到現場時,就會引起很大麻煩。 現在我們知道了問題的根源,顯而易見的解決辦法是將所有未使用輸入驅動到有效邏輯電平(高或低)。然而,有一些細微事項需要注意。我們再看幾個CMOS輸入處理不當引起麻煩的情形。我們需要擴大範圍,不僅考慮徹底斷開/浮空的輸入,而且要考慮似乎連接到適當邏輯電平的輸入。 如果只是通過電阻將引腳連接到供電軌或地,應注意所用上拉或下拉電阻的大小。它與引腳的拉/灌電流一起,可能使引腳的實際電壓偏移到非期望電平。換言之,您需要確保上拉或下拉電阻足夠強。 如果選擇以有源方式驅動引腳,務必確保驅動強度對所用的CMOS負載足夠好。若非如此,電路周圍的噪聲可能強到足以超過驅動信號,迫使引腳進入非預期的狀態。 我們來研究幾種情形: 1. 在實驗室正常工作的處理器,在現場可能莫名重啓,因為噪聲耦合到沒有足夠強上拉電阻的RESET(復位)線中。 圖3.噪聲耦合到帶弱上拉電阻的引腳中,可能引起處理器重啓 2. 想象CMOS輸入屬於一個柵極驅動器的情況,該柵極驅動器控制一個高功率MOSFET/IGBT,後者在應當斷開的時候意外導通!簡直糟糕透了。 圖4.噪聲過驅一個弱驅動的CMOS輸入柵極驅動器,引起高壓總線短路 表1. ADSP-SC58x/ADSP-2158x設計人員快速參 另一種相關但不那麼明顯的問題情形是當驅動信號的上升/下降非常慢時。這種情況下,輸入可能會在中間電平停留一定的時間,進而引起各種問題。 圖5.CMOS輸入的上升/下降很慢,導致過渡期間暫時短路 我們已經在一般意義上討論了CMOS輸入可能發生的一些問題,值得注意的是,就設計而言,有些器件比其他器件更擅長處理這些問題。例如,採用施密特觸發器輸入的器件能夠更好地處理具有高噪聲或慢邊沿的信號。 我們的一些最新處理器也注意到這種問題,並在設計中採取了特殊預防措施,或發佈了明確的指南,以確保運行順利。例如,ADSP-SC58x/ADSP-2158x數據手冊清楚説明了有些管腳具有內部端接電阻或其他邏輯電路以確保這些管腳不會浮空。 最後,正如大家常説的,正確完成所有收尾工作很重要,尤其是CMOS數字輸入。

    ADI 關鍵詞: 處理器 漏電 ADI

  • 非常適用於構建廣域網的高性能多頻段無線通信LSI“ML7436N”

    非常適用於構建廣域網的高性能多頻段無線通信LSI“ML7436N”

    全球知名半導體制造商ROHM集團旗下的LAPIS Technology Co., Ltd. (以下簡稱“LAPIS Technology”)成功開發出一款適用於廣域網構建的多頻段無線通信LSI“ML7436N”。該產品除了適用於智能儀表和智能路燈等基礎設施領域以外,還可廣泛應用於智能工廠、智能物流等領域。 近年來,隨着IoT設備的應用和普及,基礎設施、工廠及物流等領域呈現智能化發展趨勢。要實現覆蓋廣域網的通信,必須要建設確保通信穩定性以及高度保密性的Mesh網絡,因此對於搭載大容量內存和具有出色處理能力的CPU的無線通信LSI的需求也水漲船高。另外,在日本國內,隨着相關法律法規的修訂,要求自2020年4月起,所有IoT設備都必須自帶更新功能,所以需要配備遠程條件下的固件更新功能。LAPIS Technology充分運用在智能儀表領域擁有豐碩市場業績的無線技術,解決了上述問題,併成功開發出便於全世界推廣、且更為安全的Mesh網絡建設新產品。 新產品搭載了可高速運行的32位CPU內核“Arm®Cortex®-M3”,以及堪稱無線通信LSI業內超高容量級別的1024KB內存。內存可支持多跳(multi hop)網絡(中繼功能)及無線環境下的固件更新(FOTA※1)等大型程序的運行和大量數據的存儲,因此,有利於系統的廣域Mesh網絡建設並減少維護作業。除此以外,還配備強大的加密電路,可進一步提高系統的安全性。 迄今為止,全世界範圍內所使用的IoT設備,都需要根據各個國家的無線相關法律法規和標準的要求進行開發,而此款新產品搭載了支持多頻段(Sub-1GHz和2.4GHz)的RF芯片,因此可廣泛應用於全世界不同的國家與地區。 本產品已於2020年12月開始出售樣品(樣品價格 1,000日元/個,不含税),並計劃從2021年3月開始暫以月產10萬個的產能投入量產。 LAPIS Technology未來也將持續推進高品質無線通信LSI的開發,為打造智能社會,豐富人類的生活做出貢獻。 <新產品特點> 1. Mesh網絡的建設和管理更方便 新產品採用Arm公司的高速且低功耗“Arm®Cortex®-M3”內核,並且配備了無線通信LSI領域中超高容量級別的1024KB內存,非常適用於以Wi-SUN FAN※2為主的多跳(multi hop)網絡與具有Mesh網絡功能的IoT設備,同時還支持FOTA。新產品配有LAPIS Technology提供的FOTA,使產品出貨後的IoT設備更新操作更便捷,從而有利於削減系統的運行成本並減少維護工作。 不僅如此新產品還被配置於ROHM正在開發中的Wi-SUN模塊中,助力輕鬆實現支持多跳(multi hop)的Wi-SUN網絡的模塊開發。該模塊預計在近期內推出。 2. 支持多頻段,適合在全世界範圍推廣 新產品可支持Sub-1GHz(400MHz to 960MHz)和2.4GHz等多個頻段。以往,向日本以外的國家推廣無線設備產品時,都需要根據各個國家的有關法律法規和標準的要求採用多款機型,而新產品僅憑一款無線通信LSI即可支持不同國家的Sub-1GHz通信。此外,還支持ISM頻段※32.4GHz,因此也可應用於還未普及Sub-1GHz通信標準的亞洲各國和各地區。不僅如此,新產品的無線性能穩定,可在電壓或温度波動較大的環境下使用,無論是室內還是室外,均可獲得高品質且穩定的通信效果。 3. 可實現更安全的網絡 通常,使用FAN和IoT設備進行通信的數據都已經過加密,通過軟件進行的加密處理需要負擔極大、非常艱鉅的軟件處理工作。而本款新產品配備了支持AES等不同加密模式的硬件引擎與非常適合數據包處理的DMA控制器,大大減輕了CPU負擔,與以往產品相比,CPU負擔僅為1/2000。另外,還新配置了哈希函數(SHA-224/SHA-256)和隨機性更高的真隨機數生成器(TRNG※4)。這些優勢不僅可以進一步降低系統的功耗,還可以實現更安全且更可靠的通信。 <開發支持> 可根據客户需求,提供可以輕鬆評估新產品的“ML7436N”評估板、評估工具和輔助軟件。另外,還專門為無線設備的開發建立了一套完善的開發支持體系,譬如為電磁波認證測試中所需的測試模式提供參考軟件等等。 <產品規格> <應用領域> 包括智能儀表在內的基礎設施設備、工廠內、物流、農田等的傳感器網絡設備及其他無線通信所需的各種IoT設備。 <術語解説> ※1:FOTA(Firmware update Over-The-Air) 通過無線通信發佈並對應用產品進行更新的軟件。 ※2:Wi-SUN FAN(Field Area Network) 由Wi-SUN聯盟制定的一種支持多跳(multi hop)網絡的通信標準,該標準適用於以無線通信方式對智能儀表、智能路燈等一系列基礎設施進行管理,最終實現智慧城市的傳感器與儀表裝置。 ※3:ISM頻段(Industrial Scientific and Medical band) 分配給工業、科學、醫療領域使用的頻段。絕大多數使用ISM頻段的設備無需許可證。 ※4:TRNG(True Random Number Generator) 真隨機數生成器。

    羅姆 關鍵詞: 無線通信 ML7436N Mesh網絡

  • 貿澤電子推出全新LoRaWAN技術資源網站

    貿澤電子推出全新LoRaWAN技術資源網站

    2021年1月18日 – 專注於引入新品的全球電子元器件授權分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 推出了一個全新資源網站,專門用於介紹LoRaWAN®標準及其功能、應用與相關產品。 LoRaWAN是為滿足電池供電設備的區域、國家乃至全球網絡通信需求,推出的一種低功耗廣域網 (LPWA) 網絡協議。此高性能協議可以滿足主要的物聯網 (IoT) 需求,包括端到端安全性、雙向通信、移動性以及本地化服務。貿澤推出的這個全新資源網站提供了大量關於LoRaWAN 技術、策略和設備的有用信息,是設計人員獲取與分享創意和見解的一個綜合性技術平台。 通過標準化和認可的認證計劃,LoRa Alliance®提供了LPWA網絡擴展所需的互操作性,使LoRaWAN成為全球LPWAN部署的主要解決方案。同時,貿澤也與LoRa Alliance建立了合作關係,將這項全新的標準運用到網絡解決方案之中,並加以推廣。 LoRaWAN規範擁有令人印象深刻的低功耗和安全性能,能為每個設計提供有着特定細微差異的各種用例。貿澤新推出的LoRaWAN資源網站提供了各種技術文章、視頻、產品説明和指導手冊,讓用户可以瞭解到如何將LoRaWAN連接運用到農業、智能城市、傳感器、自動駕駛車輛及其他應用。

    貿澤電子 關鍵詞: 貿澤電子 LoRaWAN 技術資源網站

  • 破解電動汽車產業發展核心挑戰,電動汽車百人會聯合ADI與生態企業共謀電池全生命週期管理對策

    破解電動汽車產業發展核心挑戰,電動汽車百人會聯合ADI與生態企業共謀電池全生命週期管理對策

    2021年1月15日-1月17日,“中國電動汽車百人會論壇(2021)”在北京釣魚台國賓館召開。論壇以“新發展格局與汽車產業變革”為主題,圍繞汽車零排放和電動化變革、能源轉化及傳統汽車企業轉型、未來交通和出行變革圖景等熱點問題進行了深度探討。 新能源車動力電池領域一直是百人會年度論壇的關注焦點。過去一年,動力電池產業新產品、新商業模式不斷湧現。如何藉助電池技術革新、模式和管理創新進一步加強電池全生命週期安全,如何加快大數據及平台化在電池生產研發、應用、運營、回收利用等全生命週期中的應用等問題再度成為本次大會的重點議題。 中國電動汽車百人會一直在致力於打破行業、學科、所有制和部門侷限,搭建一個通過研究和交流推進多領域融合和協同創新的平台,而在2020年初與業界領先的高性能模擬技術提供商ADI共同發起成立的 “電池全生命週期聯合創新中心”,即是重要舉措之一。該平台聯合電池製造商、整車廠、充換電基礎設施提供商、電池梯次利用淘派集運app等產業鏈上下游企業,共同實現對電動汽車核心部件——電池的關鍵特性持續監測,實現更精準、安全的電池生命週期管理,為相關產業鏈企業協同提供重要數據支撐。 搭平台多方聯合助推,數據實時監測解除關鍵掣肘 “數據在我們行業中發揮着越來越重要的作用,隨着價值從數據交付轉向創建數據洞察,數據挖掘成為新的產業重心。” ADI總裁兼CEO Vincent Roche在對2021年產業的年度展望中指出。在解決電動汽車關鍵的市場發展掣肘上,數據同樣可以在其中扮演關鍵作用,ADI與百人會發起成立的“電池全生命週期聯合創新中心”就正是利用電池大數據實現解決電動汽車產業發展主要困境的初衷。 當前制約電動汽車市場發展主要有兩大因素:首先,時不時發生的電動汽車自燃事故,打消了不少潛在用户的購買計劃;其次,因關鍵大件電池殘值難以評估而導致二手車交易不暢,電池回收梯次利用也面臨瓶頸。自燃風險可以通過實時監測並分析電池運行的温度、電壓和電流等關鍵數據的變化特性,進行提前預警。而二手車電池殘值評估,也可以通過實時的電池監測給出準確權威的數據。解決這兩大問題的關鍵在於搭建一個可以實時監測的數據收集分析平台,以及支持數據實時收集的無線電池管理系統(WBMS)。ADI與中國電動汽車百人會在解決這個問題的思路上獲得充分共識,“電池全生命週期聯合創新中心”應運而生。 在創新中心旗下,百人會和ADI發起了“基於無線傳輸與雲服務的汽車鋰電池壽命及健康狀態監測”的項目,這是一項基於ADI無線電池管理系統的技術和平台方案,通過全程無線實時的電池數據監測,可以做到全生命週期的電池安全和性能監測。目前,ADI為該項目提供了獨立開發的電池全生命週期端雲結合管理平台演示系統,可以實現電池從製造過程(分容化成)、倉儲、電池運輸、車輛生產、道路行駛、維護,到二手車交易及電池梯次利用在內的完整生命週期的監測和管理。 ADI與中國電動汽車百人會聯合打造中間合作平台,並將平台共享給產業企業進行全產業鏈的利用開發。整車廠掌握大量終端用户電池運行數據;電池企業對電池特性非常熟悉能提供有效的數據分析能力;電池梯次應用商家和二手車買主需要中立權威的電池性能監測數據……基於該創新平台的技術,可以有效整合產業鏈上的資源與需求,實現產業的長期良性互動合作。目前創新中心已經得到各領域知名企業的參與和支持,包括了鋰電池製造商、整車廠、充換電基礎設施以及電池回收在內的全產業鏈企業,而更多的電動汽車產業鏈相關企業也已經在熱絡接洽中。 聯合創新中心主張的無線BMS監測解決方案可以覆蓋電動汽車電池的全生命週期 無線電池管理系統+雲平台,端雲結合打造完美解決方案 作為全球汽車電子半導體解決方案的主要提供商之一,ADI的汽車解決方案涵蓋汽車電動化、座艙電子及信息娛樂系統和自動駕駛技術。在電動化方面,除了電池監測解決方案外,ADI近年來基於其專利的嵌入式無線傳感器網絡技術,突破了傳統的電池管理系統有線連接的瓶頸,創新的提出了無線電池管理系統解決方案,而在“基於無線傳輸與雲服務的汽車鋰電池壽命及健康狀態監測”項目中,ADI無線電池管理系統與雲平台構成了完美的端雲結合系統平台。 傳統電動汽車的電池連接非常複雜,電池模組之間需要相應的線束連接,無線BMS將電源、電池管理、射頻通信和系統功能等所有集成電路、硬件和軟件整合在單個系統級產品內,不再需要使用信號採樣線連接電池,節省了高達90%的線束和高達15%的電池組體積,提高了設計靈活性和可製造性,並支持ASIL-D安全性和模塊級安全性。 ADI在2020年9月宣佈推出首款用於量產電動汽車的無線電池管理系統 基於雲平台的電芯級別全程無線監控,無疑將無線電池管理系統的優勢進一步外延,不僅在汽車製造上實現降低成本,更加靈活的電池佈局讓電動車工業設計具有更大自主性,同時能夠在電池生產、倉儲、運輸整個流程中全程實現數據實時採集和基於雲平台的監測分析。這些信息可以實時傳遞到雲端,汽車淘派集運app可以通過這些數據延長電池以及整個電動汽車的生命週期;產業鏈合作伙伴可以利用這些數據評估電池的健康狀態以及殘值,促進電動汽車二手車市場的健康可持續發展,讓消費者願意去購買電動汽車;甚至在電池不能繼續服役於電動汽車時,仍然能根據實際存在的準確容量評估有效的服役於儲能等梯次利用場景中。 全產業鏈整合互動,共襄電動汽車產業盛舉 聯合創新中心的目標清晰——吸納更多產業鏈龍頭企業加入形成跨行業、跨學科、跨部門的產業研究平台,着手於調研解決新能源車電池領域的主要挑戰,包括電池安全、電池估值和數據共享等一系列關鍵問題。目前,創新中心已經搭建了電池全生命端雲結合的管理平台,基本實現了完整的功能。如何讓雲平台算法針對各家電池生產淘派集運app的電池特性進行優化,實現更高質量的監測、更及時響應,以及覆蓋更多整車,針對整車廠實現更好的數據服務,以及服務更多的梯次電池商業開發企業,還需要更多產業上下游加入平台,共襄盛舉。

    ADI 關鍵詞: 電池 電動汽車 ADI

  • 1000公里續航電動車即將橫空出世, 你會相信嗎?

    1000公里續航電動車即將橫空出世, 你會相信嗎?

    1000公里,是一個傳統燃油車都需要依託HEV,才能勉強實現的里程,更不用説動不動就被風吹跑里程的純電動汽車。然而,在過去不到10天,已經有三家企業表示,要推出續航里程超過1000公里,或者接近這個數字的新車型。“始作俑者”,正是蔚來創始人李斌。 近日,2021中國電動汽車百人大會上,廣汽集團宣佈,石墨烯基超級快充電池進入實車測試階段,最快8分鐘就能充電至80%,同時還在研發續航里程達1000km的新型電池,壽命大於1600循環。 消息一出,立刻引發各界質疑。隨後,中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高炮轟:“如果有人告訴你,這個車能跑1000公里,幾分鐘能充滿電,還很安全,成本又很低,這是不可能的。” 一石激起千層浪,此言一出,立即在行業內引發熱議。有人認為,這直接打臉了蔚來汽車推出的超1000km續航里程的新車ET7,也有人認為此番話針對的是廣汽埃安推出的石墨烯電池。 目前鋰離子電池已經廣泛應用於私家車、公交車、物流車,正在實現對移動式化石能源的替代。在此基礎上與智能化相結合,逐步延伸到礦山、港口、船舶等特定領域,實現了對特定場景的化石能源替代。從發電端看,光伏和風電成本持續下降,即將全面進入平價上網並最終實現低價上網階段。高比例可再生能源的發展給鋰離子電池儲能應用也提供了廣闊前景。 更長遠一點來看,“未來5年,鋰產業市場將迎來井噴期,快速進入TWh時代,高效率、高品質的交付是重要的核心競爭力。 院士“潑冷水 從北京大興機場到上海虹橋機場,如果算直線距離的話,大概1000公里。如果以前有人告訴你,純電動汽車能跑這麼遠的距離,你要不要搞一輛,你心中一定會想:這是個傻X嗎?”8分鐘充滿80%電量、續航1000公里、電動汽車進入月充時代…… 1然而,在市場情緒被迅速點燃之際,中國科學院院士歐陽明高卻在2021年電動汽車百人會線上論壇中公開“潑冷水”,他表示:“如果某一位説,這輛車既能跑1000公里,又能幾分鐘充滿電,而且還特別安全,成本還非常低。那麼大家不用相信,因為這是不可能的。” 就在一週前,蔚來汽車正式對外發布了150kWh固態電池。據蔚來汽車董事長李斌介紹,此次發佈的150kWh電池不再採用液態鋰電池技術,而是採用量產固態電池技術,可實現50%的能量密度提升,搭載該款電池的車型綜合續航里程可突破1000公里。 “電池要想達到8分鐘充滿1000公里的1月9日晚,全國各地蔚來車主,有的豪橫國航包機、空中蹦迪,不戴口罩就來了;也有自己駕車,為了心中信仰而遠赴西南重鎮。在這裏除了音樂會、宣傳片和非常具有使命感的計劃,重頭戲還是那個不便透露供應商的150kWH固態電池,以及新車型ET7的發佈,因為這輛車的續航里程直接幹到了“1000公里+”。效果,需要解決充電樁的問題。大家不要把技術問題與推廣問題混為一談。”古惠南表示,希望大家科學地對待技術進步。同時他也強調,“2021年1000公里續航的電動車肯定會出來,快充也會出來。” 在商用車領域,寧德時代開發了長壽命的標準化電池包,不僅能保證高強度運營的質保需要,還能有效提高了通用性,同時還能滿足產業鏈合作伙伴推出的車電分離、電池或者整車租賃的新型商業模式。 在儲能領域,從研發示範轉向了規模化發展。寧德時代突破了循環壽命的瓶頸,12000次超長循環壽命可以服役25年。在全球率先通過UL安全測試,實現系統不蔓延、不起火。同時,由於採用1500V和液冷技術,能量密度和能量效率都大大提升。 市場在快速增長,客户要求在不斷提高。曾毓羣表示,寧德時代必須依託強大的創新體系提供高水平的產品,實現高質量的交付。通過多年的積累,寧德時代逐漸形成了材料體系、系統結構、極限製造、商業模式等四大創新體系。 其中,材料體系創新方面,曾毓羣指出,未來一定週期時間內,磷酸鐵鋰、三元材料還有提升空間,還是應用的絕對主流,之後會出現新的體系,需要從原子尺度上,深入地理解材料及其界面性質,在材料體系上實現根本突破,避開很多貴金屬,走出一條性價比更高的路子來,應對長遠的、巨大規模的市場需求。 系統結構創新方面,曾毓羣指出,主要是優化系統,提高集成度,實現系統能耗和成本的降低、效率的提升。 極限製造創新方面,曾毓羣指出,需要達到三個目標:一是單體安全失效率要由PPM級提高三個數量級到PPB級;二是要保障全生命週期的可靠性;三是要大幅度提高生產效率,才能實現TWh級的高質量交付能力。 當然,不管是廣汽集團,還是上汽集團,亦或是其他對標1000公里續航的公司,企業領導人或者下屬公司高管講出這些話,似乎不用上税也不需要負責。但是,對於上市公司和投資者而言,還請“慎言”,該發公告的發公告。不要像之前特斯拉CEO馬斯克,遭遇美國SEC罰款並“禁嘴”。 如果今年把這個東西產品量產出來的話,大概率是混動車,我認為純電動基本不可能。不過,不管技術是否成熟,成本究竟如何,“斌哥”儼然成為了賈躍亭一樣的“教父”級人物。賈躍亭能讓許家印和孫宏斌被其洗腦,甘拜下風;李斌同樣也讓上汽集團和廣汽集團着魔。新能源汽車、可再生能源、電化學儲能行業走到了爆發的拐點,擁有前所未有的廣闊市場。唯有更快的進步速度才能滿足需求、才能保持領先,才能跟得上智能電動化時代。對此,大家怎麼看呢?

    模擬技術 關鍵詞: 鋰電池 電動 電動汽車 廣汽

  • 負電壓線性穩壓器

    負電壓線性穩壓器

    什麼是負電壓?説到電壓,一切都是相對的。不同的電導體之間有不同的電位。這意味着一個電壓可以高於另一個電壓。這種情況下一般不會使用“負電壓”的描述。我們所説的負電壓是指一個電壓低於系統的地電位。圖1是一個3.3V電源電壓和0V系統地電位的示例。在這個系統中,需要測量和記錄傳感器的信號。這些信號可能在+2.5V和–2.5V之間。 為了檢測這些信號,我們採用+3.3V的正電源電壓和–3.3V的負電源電壓的運算放大器。且系統中已經提供+3.3V正電壓。對於所需的–3.3V負電壓,可以利用系統的–5V來產生。該電壓軌可能來自基於變壓器的電源,通常該電壓是沒有經過精確調節的。為了精準生成–3.3V,我們需要使用線性穩壓器。 市場上有眾多適用於正電壓的線性穩壓器可供選擇。在需要轉換負電壓的應用中,是否可以使用這種正線性穩壓器? 圖1顯示了用於這種應用中的正線性穩壓器。圖中的可調電阻代表線性穩壓器的調整元件。對於這種線性穩壓器IC來説,VIN、VOUT和GND連接器之間的電壓關係是完全相同的,就像在正電壓應用中一樣。然而,在這種環境中使用正線性穩壓器有幾個缺點。該電路將使用電阻分壓器來調節基於–5V電壓軌的輸出電壓,而不是基於0V電壓軌、系統地。這會導致–5V電壓軌上的干擾和噪聲直接耦合到產生的–3.3V軌上。此外,穩壓精度也相當差。當–5V電源電壓精度只有±10%時,這個不精確度也會耦合到–3.3V產生的輸出電壓上。 在這種情況下使用正線性穩壓器的第二個缺點是線性穩壓器設備的I/O引腳(例如使能引腳)將以–5V為參考。如果需要監控不同電壓的上電序列,則可能需要電平轉換。 圖1.產生負電壓的正線性穩壓器。 圖2所示的是相同系統,但是使用了專為降壓負電壓設計的線性穩壓器。 這些IC被稱為負線性穩壓器。ADI公司的新型ADP7183負線性穩壓器專為最低噪聲、最高電源抑制比(PSRR)而設計。這使得該器件非常適合對電源噪聲敏感節點的濾波應用。 圖2.產生負電壓的負線性穩壓器。 如果使用如圖2所示的負線性穩壓器,則產生的–3.3V是相對於0V地電壓進行穩壓。這將產生非常低的噪聲和精確的輸出電壓。此外,I/O引腳以0V的系統地為參考,可以省去電平轉換。 這樣一來,特殊的負線性穩壓器在轉換負電壓或濾波負電壓時就顯得尤為重要。市場上的負線性穩壓器通常供應有限。ADP7183(300 mA)和ADP7185(500 mA)等新產品為設計人員提供了更多可用的產品系列。 測驗: 對了—為什麼使用LDO?您仍在使用7805標準件以獲得穩定的5V輸出嗎?但是7805需要7V(最小)輸入電壓。假定我們需要100毫安的輸出電流。 7805與ADP150這種LDO相比,哪種效率更高? 提示:查看ADP150數據手冊。

    ADI 關鍵詞: 負電壓 線性穩壓器 ADI

  • 年度旗艦成史上首款支持S Pen機型: 三星稱S Pen要普及

    年度旗艦成史上首款支持S Pen機型: 三星稱S Pen要普及

    三星正式發佈了三星Galaxy S21系列旗艦手機,該機的一大亮點就是首次引入了Note系列標誌性的S Pen手寫筆,近日,三星正式發佈了新一代年度旗艦——Galaxy S21系列,三星Galaxy S21系列旗艦重磅亮相,其中最大的亮點莫過於三星在超大杯Galaxy S21 Ultra中引入了S Pen功能,也使得其成為Galaxy S系列史上首款支持S Pen的機型。 一直以來S Pen手寫都是三星Galaxy Note系列標誌性的功能,現在三星要將S Pen應用到更多的機型上面。今年三星將推出多款摺疊屏手機,並且還會推出價格更親民的機型,不知道今年三星推出的摺疊屏手機是否會都配備S Pen手寫筆。 三星Galaxy S21 Ultra支持S Pen手寫筆 去年4月,三星電子向WIPO(世界知識產權局)提交了一份專利申請,2020年10月29日該專利正式發佈。其通過一份56頁的文檔詳細描述了三星如何使可摺疊智能手機與手寫筆兼容。 三星移動TM Roh總裁在一份聲明中透露:“我們致力於創新無縫且連續不斷的新移動體驗,以使消費者的生活更加輕鬆和美好。我們做出了大膽的決定,將S Pen體驗擴展到Galaxy S21 Ultra,並計劃在將來將S Pen體驗擴展到其他設備類別。” 其實,早在去年就有此類傳言,還稱三星將會為Galaxy Z Fold系列配備S Pen手寫筆。同時,三星還希望將超薄玻璃(UTG)層的厚度從30微米增加到60微米,以此更好地承受 S Pen 的筆尖壓力。 三星Galaxy Z Fold 3將採用新型屏幕玻璃,因此三星需要為Galaxy Z Fold 3升級新一代的超薄玻璃覆蓋屏幕,玻璃的厚度相比前代會更厚一些,但是抗劃傷性也會顯著提升。 更重要的是,三星Galaxy Z Fold 3將採用內置S Pen手寫筆,而並不是Galaxy S21系列那樣,需要額外購買外設來使用。另外,消息稱Galaxy Z Fold 3的屏幕顯示效果也將有所提升,爆料顯示三星會為其配備一塊支持QXGA分辨率(2048×1536)的屏幕,同時還支持120Hz刷新率。 前段時間,還有媒體曝光了三星Galaxy Z Fold 3渲染圖,圖片顯示Galaxy Z Fold 3整體將依然延續前代產品的設計,後置相機採用與Galaxy 21系列類似的外觀,同時內外屏幕的屏佔比都有所提升,有望採用屏下攝像頭技術。 對此,三星方面迴應:“我們很高興聽到人們對 S Pen 的期待,甚至很多人想在 Galaxy Fold 上使用它。”他還專門強調,三星會持續聽取客户的反饋,請繼續關注三星未來的發展。 在過去的一年裏,5G毫無疑問是手機市場是最重要的關鍵詞,象徵着通信技術的時代更迭;但是除了5G之外,還有一個“摺疊屏”概念也不容忽視,它代表着手機淘派集運app們對手機外觀設計的探索。之前就一直有傳言稱,三星將會為三星Galaxy Z Fold系列摺疊屏手機配備S Pen手寫筆。現在這個説法也得到了TM Roh的證實,他表示:“我們很高興聽到人們對S Pen的期待,甚至很多人想在三星Galaxy Fold上使用它。”不知道今年三星推出的摺疊屏手機是否會都配備S Pen手寫筆,值得我們期待。

    模擬技術 關鍵詞: 三星 摺疊屏 手寫筆

  • 高通最強新芯片曝光:驍龍8cx桌面處理器指日可待!

    高通最強新芯片曝光:驍龍8cx桌面處理器指日可待!

    高通(英文名稱:Qualcomm,中文簡稱:高通公司、美國高通或美國高通公司)創立於1985年,總部設於美國加利福尼亞州聖迭戈市,35,400多名員工遍佈全球 。高通是全球領先的無線科技創新者,變革了世界連接、計算和溝通的方式。把手機連接到互聯網,高通的發明開啓了移動互聯時代。 今天,高通的基礎科技賦能了整個移動生態系統,每一台3G、4G和5G智能手機中都有其發明 。高通公司是全球3G、4G與5G技術研發的領先企業,目前已經向全球多家制造商提供技術使用授權,涉及了世界上所有電信設備和消費電子設備的品牌。在中國,高通開展業務已逾20年,與中國生態夥伴的合作已拓展至智能手機、集成電路、物聯網、大數據、軟件、汽車等眾多行業 近日,據外媒報道,根據一份進出口數據庫報告,高通公司目前正在研發驍龍SC8280(不是最終名稱),該產品被描述為驍龍8cx和8cx Gen 2的後續產品。作為已經推出過ARM架構PC處理器的高通來説,現在對手又多了一個,而高通如今也正在加緊研發新的芯片。 CES期間,英特爾發全新處理器,一次性發布了50多款CPU,涉及四大家族可謂十分搶眼,用一句官方自黑的話説,簡直就是“擠爆牙膏”。不過也有一些遺憾的是,被玩家們期待許久的10nm工藝桌面級處理器仍需等到12代(下一代)酷睿才能實現。 據瞭解,驍龍 8cx 是高通在 2019 年推出的計算機平台,主打低功耗高續航以及移動連接性能(4G、5G)。經過一年的技術迭代,8cx 也在近日迎來了第二代。相比起第一代,8cx 除了在性能和續航方面進行了提升之外,還加入了 5G 網絡、AI 加速以及企業級安全等新特性 第一代驍龍 8cx 發佈於 2018 年 12 月,擁有 7nm 製程,是高通發佈的首款 7nm PC 處理器,可視為加強版驍龍 855。 第二代驍龍 8cx 發佈於 2020 年 9 月,擁有與驍龍 8cx 相同的 7nm 製程,配備了驍龍 X55 5G 調制解調器,增加了 Wi-Fi 6 支持。 AI 是驍龍 8cx 的一大亮點,利用高通人工智能引擎AI Engine,將為 PC 設備提供 AI 加速體驗,並以極高能效帶來突破性的 AI 性能。用户可以通過 AI 加速的眼神交流和虛擬頭像等方式享受更出色的視像會議交互體驗,也能讓開發者能夠在整個 Windows 生態系統中進行創新。 值得一提的是,不久前,英特爾新任 CEO Pat Gelsinger 對英特爾員工表示,他們必須為 PC 生態系統提供比蘋果更好的產品。而英特爾發全新處理器,儘管未能如願以償實現10nm工藝的全面升級,但強大的遊戲性能奪回最強遊戲CPU的地位值得肯定。不過蘋果 M1 的問世,對移動 PC 平台產生了巨大影響,未來,幾家主流芯片淘派集運app究竟會拿出怎樣的解決方案來抗衡 M1,值得期待,對此大家怎麼看呢? 作為在PC時代的王者,作為一家芯片製造商intel在鼎盛時期每年盈利大約在80-90億美元左右。曾經有很長的一段時間Intel每次推出新cpu的時候只把性能提升一點點,以榨取更多的消費者的金錢。Intel也被數碼發燒友戲稱為“擠牙膏公司”。 另外在如今電腦性能嚴重過剩的年代裏,基於x86構架的筆記本的續航時間始終是一個瓶頸。而基於ARM低功耗特點設計的具備更長的續航時間(續航極有可能滿足一整天的辦公和娛樂的需求)。可以非常好的解決用户在續航上的痛點。希望這些廠家能夠為我們消費者帶來更加好的產品。

    模擬技術 關鍵詞: 高通 處理器 驍龍

  • 高通最新旗艦級新品即將亮相:性能直逼最強旗艦驍龍888

    高通最新旗艦級新品即將亮相:性能直逼最強旗艦驍龍888

    目前市面上已經有兩款搭載驍龍888處理器的機型小米11和iQOO 7,功耗和發熱均出現了翻車。甚至在部分極端場景下,這兩款手機被搭載驍龍865高頻版和驍龍865 Plus的機型吊打,遭到許多網友吐槽。 據此前消息,高通今年將推出一款“驍龍870”旗艦芯片,其定位稍遜於驍龍888,但擁有比驍龍865更強勁的性能。可能很多人都不知道,驍龍888的內部代號為SM8350。而高通SM8250,其實就是我們熟知的驍龍865。眾所周知,驍龍888換成了三星5nm製程,功耗大幅翻車,同頻功耗甚至不如驍龍865。 近日,知名爆料人@數碼閒聊站曝光了驍龍870的跑分信息。驍龍870跑分曝光:從跑分數據可以看出,驍龍870的Geekbench跑分單核成績為1034、多核成績為3513,相比於驍龍865的成績高出很多,甚至直逼當代旗艦驍龍888。不出意外的話,高通又將迎來一款性價比較高的處理器。 眾所周知,手機芯片對於手機而言非常重要,因此,手機淘派集運app對於手機芯片非常的重視,市場上每也一款頂級芯片亮相,眾多安卓手機淘派集運app都會爭相購買。 例如近期,高通發佈了驍龍888處理器之後,小米、OPPO等手機淘派集運app都表示有新機搭載該處理器。不過,高通除了驍龍888處理器還將發佈了驍龍870處理器,該處理器性能表現出眾。 摩托羅拉edge s或主打國內高端市場 有相關人士爆料,edge系列之前是摩托羅拉在海外市場的高端產品,而這次引入edge s算是開始填補摩托羅拉在國內市場的產品線空缺。據瞭解,此次的摩托羅拉edge s整體可能會延續此前海外版edge+的設計方案,但核心升級為驍龍870,配備LPDDR5+UFS 3.0存儲規格。 另外,之前的edge+還曾搭載了一塊6.7英寸的HDR10+高刷屏,分辨率為2340×1080,支持屏下指紋識別,此次面向中國市場推出的edge s也有望繼承這塊高規格的顯示屏。 該公司承諾將達到 26 TOPS。在遊戲方面,高通將推出第三代驍龍 Elite Gaming,還將帶來 “高通 Adreno GPU 性能最顯著的升級”,支持 144fps 遊戲,桌面級渲染。最後,高通預覽了驍龍 888 將實現的新攝影功能,包括由於更新的 ISP,支持更快的十億像素級處理速度,用户能夠以每秒處理27億像素的速度拍攝照片和視頻,即每秒捕獲120幀且每幀都是1200萬像素,高通表示,在圖像處理方面比上一代快了 35%。 進入2021年之後,手機市場的競爭明顯更加激烈,而且這樣激烈競爭也延伸到了各大產業鏈。當然,這也能激勵市場推出更多、更好的產品。相信不久後,會有多款旗艦機型將搭載這顆處理器,可以説,高通在今年的表現十分搶眼,從將驍龍888處理器的“888”,可以看出,高通十分重視中國市場。 此外,聯發科將在1月20日召開新品發佈會,帶來6nm工藝次旗艦處理器天璣1200,預計將由Redmi K30系列首發。憑藉6nm製程和Cortex-A78架構優勢,天璣1200將成為驍龍870的有力競爭對手。 現在看來,其實高通早就有推出驍龍870的想法,可能是由於調試問題拖延了。而vivo V2045既然已經在Geekbench現身,想必新機應該也不遠了。不知道看到這裏,你對高通即將發佈的驍龍870處理器有什麼看法呢?歡迎在評論區留言討論。

    模擬技術 關鍵詞: 摩托羅拉 驍龍 驍龍865

  • 多尼斯啓用高科技新總部以支持其全球發展

    大型園區集成了一流的製造、研發、銷售和物聯網平台等中國東莞, Nov. 17, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- 從事品牌和非品牌寵物產品綜合性開發與生產的多尼斯(國際)股份有限公司(以下稱“多尼斯”或“公司”)(NASDAQ:DOGZ)今天宣佈,該公司位於中國東莞的高科技新總部盛大開啓,為公司的全球發展提供支持。 多尼斯董事長兼首席執行官陳四龍先生表示:“新總部的盛大開啓是我們為了實現企業長期目標而不斷進取路程上的又一重要里程碑,併為預期的未來收入和利潤增長提供了支持。過去17年間,我們已成功建立了一個擁有強大分銷網絡的全球性領先品牌,這將讓我們得以實現下一階段的擴展。” 新的多尼斯總部位於中國東莞,擁有面積達3萬平方米的高科技園區,設有一流的製造、研發、銷售和營銷、物聯網平台、倉儲和物流等專門設施。新總部還設有一個充滿活力的展廳,展示多尼斯的全系列寵物產品以及公司超過200項的國內外專利。 新總部設施內廣泛採用多尼斯品牌標誌性的藍色和橙色,凸顯充滿活力的企業文化以及智能技術和人類智慧的融合。新總部的優越位置有利於彰顯公司以員工為中心的企業文化,並將成為一項招聘優勢,吸引頂尖人才,為持續性的研發工作和不斷增長的客户需求提供支持。 陳先生還表示:“新總部有效整合了多尼斯的各職能部門,為我們敬業的員工創造了最高效的工作環境,促進不同職能部門之間更好地協作、更有效地溝通,這將最終帶來更大的員工幸福感並進一步提升生產率,併為公司和股東帶來更高的回報。我們基於創新和專利保護的各項產品為我們提供了短期和長期的競爭優勢,而我們也正在積極擴大這一優勢,加快發展並不斷地向我們的長期目標邁進。” 關於多尼斯 多尼斯(國際)股份有限公司創立於2003年,其創立理念是:寵物狗和寵物貓是家庭中重要且深受喜愛的成員。多尼斯以其智能產品、衞生產品、健康和保健產品以及牽引產品簡化寵物生活方式,提升豢養寵物的科學性,增進寵物和看護者之間的關係。公司通過完全集成的垂直供應鏈和世界級研發能力,確保提供業界領先的質量,目前公司擁有的專利和待審批專利已超過200項。多尼斯產品通過全球連鎖商店和分銷商提供給全球各地家庭。如需獲取更多信息,請訪問:ir.dogness.com。 前瞻性聲明 本新聞稿中的任何聲明均不得解釋為購買或出售任何證券的要約。此類要約只能根據經修訂的《1933年證券法》和適用的各州證券法律提出。本新聞稿中關於我們未來增長前景的某些聲明屬前瞻性聲明,涉及我們未來的業務預期,意在根據1995年《私人證券訴訟改革法案》滿足“安全港”資格要求,其中涉及多項可能導致實際結果與此類前瞻性聲明中的結果發生重大差異的風險和不確定性。與這些陳述相關的風險和不確定性包括但不限於:有關我們以任何特定條款籌集資金的能力的風險和不確定性、收入波動、匯率波動、我們管理增長的能力、我們通過在中國和美國擴大運營和收購資產實現收益的能力、我們吸引和留住高技能專業人員的能力、客户集中度、行業部門的集中度、對我們重點領域技術的需求減少、我們成功完成和集成潛在收購的能力、對我們知識產權的未經授權使用,以及影響我們行業的總體經濟情況。我們向美國證券交易委員會提交的文件中更全面地描述了可能影響我們未來經營業績的其他風險。上述文件可通過www.sec.gov查看。多尼斯可能會不時作出更多的書面和口頭前瞻性聲明,包括公司向美國證券交易委員會提交的文件和我們向股東提交的報告中所載的聲明。此外請注意,本文所包含的任何前瞻性聲明均基於我們在本新聞稿發佈之日認定合理的假設。除非法律規定,否則本公司不承諾對由本公司或代表本公司可能不時作出的任何前瞻性聲明進行更新。 如需瞭解更多信息,請聯繫投資者關係部(IR):Global IR PartnersDavid Pasquale 紐約辦事處電話:+1-914-337-8801 DOGZ@globalirpartners.com

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  • Lithium Werks動力電池生產連續增長

    得克薩斯州奧斯汀和荷蘭恩斯赫德, Nov. 20, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- 雖然2020年給世界各地的所有企業帶來了許多前所未有的挑戰,但Lithium Werks繼續為最嚴苛要求的市場製造一流的專利Lithium Iron Nanophosphate™(納米磷酸鋰鐵)動力電池。 我們的26650 Nanophosphate™電池可作為單體電池,也可組合成電池組和模塊,就像我們的Lithium Werks P40-24電池模塊。我們的客户可以按各種功率、脈衝和後備應用組合成這些模塊。我們的LFP電池具有市場領先的功率、安全性和使用壽命,因此非常適合用於諸多關鍵應用。我們的18650和26650電池用於儲能、UPS、通信技術、航空航天、應急和其他照明應用、工業設備、醫療器械和消費品等商業領域。這是我們企業的一項關鍵業務,在我們的產品組合中佔有越來越大的份額。 Lithium Werks每月可在中國最先進的生產設施生產數百萬塊18650和26650電池。由於我們的知名客户在各種應用中的持續需求,在很長一段時期內不會有停產其中任何一款電池的計劃。 如需瞭解有關我們動力電池的更多信息,請訪問此鏈接://lithiumwerks.com/products/cells/ 聯繫人:lwmarketing@lithiumwerks.com

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